Замена масла в двигателе

Если вы долго не меняете масло, оно становится густым и темнеет. Оно не только не облегчает работу двигателя, но и затрудняет ее. Смазывающие протоки и каналы забиваются, мотор начинает испытывать масляное голодание. Рано или поздно он просто глохнет, а авто перестает заводиться. Во-первых, двигатель перегрелся и теперь нуждается в дорогостоящем ремонте. Во-вторых, двигатель может заклинить на ходу, а это чревато серьезной аварией.

Чтобы понять, пора ли менять масло, нужно измерить его уровень и оценить качество.

Если  уровень масла находится между отметками min и max, доливать масло не требуется. Если уровень масла приближается к отметке min, его нужно долить.
Также стоит оценить состояние масла. Для этого капните масло со щупа на белый лист бумаги. Если пятно коричневое или черное, неровное, в нем наблюдаются посторонние частицы, значит масло требует замены.

Несвоевременная замена масла. Масло пора менять, ведь оно уже пару тысяч километров не справляется с функциями, а вы ждете очередного ТО? Это опасная ошибка: к моменту Х машине может потребоваться уже не обслуживание, а капитальный ремонт.

Отсутствие замены масла при маленьком пробеге. Даже если авто ждет своего часа в гараже, моторное масло нужно обновлять не реже 1 раза в год.
Несвоевременная проверка. Вы должны контролировать, что происходит под капотом вашего авто. И тогда вы не допустите масляного голодания “движка”.

‍Неправильный выбор масла. В стремлении сэкономить некоторые автовладельцы выбирают самое дешевое масло - оно не рекомендовано производителем, не подходит под тип двигателя и не даёт ему должную защиту.

Функция масляного фильтра заключается в том, чтобы задерживать различные твердые частицы - например, металлическую стружку, сажу, нагар. С загрязнениями он становится неэффективным, следовательно, и двигатель подвергается риску. Так что менять масляный фильтр рекомендуется при каждой смене масла.

Выпускаемое сегодня масло – уже имеет сбалансированный состав с оптимальным соотношением компонентов. Эти компоненты тщательно подбираются производителем для получения наилучшего результата, поэтому использование дополнительных присадок нарушает этот баланс и не несёт никакой пользы. Даже если какой-то показатель получится улучшить, то другие при этом, скорее всего, пострадают. Поэтому использование дополнительных добавок к машинному маслу может привести к негативному эффекту, а вдобавок ещё и увеличит расходы на обслуживание транспортного средства.